Колелата на мотоциклети са кръгли метални конструкции, които получават енергията от двигателя и се въртят, за да създават движение. Мотоциклетните колела често могат да се видят като метални спици или с спици от сплав. Джантите с метални спици са в индустрията от дълго време и са били забелязани на престижни мотоциклети като Harley Davidson, Norton's и така нататък. Стоманата и алуминият са най-често използваните метали за такива колела. Едва наскоро производителите започнаха да разчитат на лети джанти, които предлагат здравина и издръжливост, но с по-ниско тегло. Те имат и възможността да бъдат преработени, за да направят колелата по-привлекателни. Алуминиеви джанти след продажба на пазара са придобили голяма популярност сред запалените мотоциклети, тъй като дават възможност да направят мотора да изглежда точно както искат.
Стоманени и алуминиеви джанти: Колелата на мотоциклети обикновено се изработват от стомана и включват спици, които добавят здравината на колелото. Тази конструкция прави колелото тежко. Cafe Racers използват стоманени колела и добавят към външния вид на мотора. Въпреки че колелата може би са здрави, общото тегло е нежелателно по отношение на производителност и управление. Добавеното тегло означава по-големи усилия за задвижване на мотора. По отношение на управлението, теглото на самото колело ще се окаже подкопаващ фактор при маневриране на завои или завои. Освен това безопасността е друг важен аспект, на който трябва да се обърне внимание. Такива колела са достатъчно тежки и големи, че се нуждаят от допълнителна спирачна сила, за да спрат и затова високите скорости не се препоръчват за колела от лята стомана.
Алуминиеви джанти: Алуминиеви джанти са направени от комбинация от сплави предимно алуминий и магнезий. Сплавта е комбинация от метали и елементи и полученият продукт може да бъде много желан. Алуминиеви джанти могат да бъдат изляти в необходимата форма и допринасят за привлекателността. Те също така помагат при управлението и работата на мотора или превозното средство. Магнезиевите колела са били използвани първо за състезания, но сега намират приложение в нормалните улични превозни средства.
Ковани алуминиеви и магнезиеви джанти: Нова серия колела, които са по-леки и по-здрави в сравнение с изходящите колела. Методът на леене (процесът, използван за направата на колела) използва разтопен метал, който се излива в матрица, която след това се охлажда и завършва, за да се получи полученият продукт. Въпреки това, когато става въпрос за коване, самият метал се оформя според изискванията, използвайки сили на натиск. Леенето създава редица металургични дефекти, които се образуват по време на процеса и създава по-малко по-здрав продукт от този, направен при коване. Също така коването е икономично в сравнение с коването и реагира добре на топлинна обработка. Такива колела намират приложение на пистата, а олекотените колела осигуряват по-добро време за обиколка, тъй като се подобрява управлението и се спестява време при движение през завои и завои.
Performance Wheels
Перформансовите колела са леки и намират приложение на пистите, но не могат да бъдат изведени на улицата, тъй като щетите са сериозно неизбежни.
При производството на работни колела трябва да се вземат предвид някои фактори:
1. Намаляване на ротационната инерция - Ротационната инерция е свойство на обект. Това е съпротивлението на тялото при промяна на скоростта на въртене. Колкото по-голям е моментът на инерция, толкова по-високо е съпротивлението на промяната.
2. Намалете неподрессорената маса - теглото на цялото колело. Целта тук е да се разпредели теглото пропорционално, за да се постигне по-добро сцепление и да се намали неравномерното износване на гумите
3. Намаляване на жироскопичната инерция - съпротивлението, което обектът оказва срещу промяна на посоката
Поддържането на баланс между тези фактори позволява на произведеното колело да се използва оптимално и може да даде впечатляващи резултати. Изпълнението, съчетано с издръжливост, е правилният начин. В съвремието обаче джантите от въглеродни влакна и композитните колела станаха популярни в света на състезанията, въпреки че притежаването на комплект може да струва цяло състояние. Тези колела предлагат изключителна производителност и възможности за управление и значително намаляват времето за обиколка.